マグロ釣り、そろそろ動こうかと．．．

少し大きめのイワシが入って来たみたいなので、ちょいと相模湾のキハダマグロの様子を見を行って来ようと準備中。
さて、本日のバイクはグース350のキャブ
チョークワイヤーの根本がポッキリ折れたので交換

オーバーフローの原因になっていたフロート関係

フロートの支柱が曲がってフロートの片方が脱落しています。
原因は．．．．．．．．．

ここに見えているOリング
Oリングは経年劣化で多少太る事はありますが、新品が左。明らかに．．．

大きさの違うOリングを装着して無理やり蓋を閉めたんでしょうね。
フロート関係、パッキン全部新品に交換です。
この手の古いバイク、いつ部品が供給されなくなるか分からないのでパーツがメーカーにあるなら
迷わず発注した方が無難です。
埼玉のテクニクスにOHで出していたアプリリアRS250用のリアサス
税抜26,000円でOH完了との事。ワンオフパーツ作ってもらってこの値段ですから良心的です（他では断られましたぞ）
週後半に向けて楽しみがいっぱいです。