しぐのお仕事

先日の台風被害、違和感を感じた人はいないのだろうか？ 本牧の北側にある橋に船が衝突したり、三菱重工のバースで台船が沈没したり。 福浦岸壁が壊れたり。（あれれ？北側の被害だよ？）

24v仕様のi-pilotと充電器の配線を終わらせました。 まだまだやりたいことはありますが、ボート艤装の１番大事な所が完了した事になります。 テスト釣行はもちろんアジングです。

400kmの道のり（5時間）を取りに来て頂きました。 Revolution11　最後の1艇でした。（次回入荷は来年？） 帰りはラグビー見て帰るそうで、素敵な休日になりましたね。 安全運転でお帰り下さい。

9月のコンテナが無事到着。 2019年モデルの仕入れはこれが最後。 今回もアウトバックの注文が多く、どんどんトラックに積み替えて搬入しました。

夏も終わり、消費増税の駆け込みでバタバタ。 そんな中、売上が伸び始めたのがコレ。忘れてませんか？今年の冬に着るドライスーツ。

船底シートが到着したので夜中に設置作業。 説明書もよく考えてあるし、それ以上に組み立て方も楽々でビックリ。

リールに何号のラインをいつ何メートル巻いたか昔は覚えてたんだがもう無理。 会社ではキングジムのテプラを使用しているが自宅にも1個欲しい。 スマホから直接出力出来るのが欲しいので調べ始めた。

ボートのロープを追加。 通常1本の所を2本に。 通常は、多少緩めに止めるロープですが、台風時は船が暴れた勢いでロープが切れるのでキチキチに。 本当はお隣のボートとも結んで

カヤックの仕事を切り上げて電気仕事もちょびっと。 さすがにオフィスに誰もいない。 黙々とLEDの選別 だって、納期が16日なんだもん。

岩場に突っ込んだ後からちょっと調子悪いとの事で預かったMirage Drive 180。 かなりの勢いで突っ込んだのかフィンのシャフトは曲がりベアリングにも大量の砂が入りジョリジョリ。 ミラージュドライブの分解整備。難易度は高くないですが...